Saab - JAS-39 Gripen

A Saab JAS-39 Gripen egy könnyű, egyhajtóműves, többfunkciós vadászgép, melyet a svéd Saab csoport gyárt. A típust a svéd légierő részére fejlesztették ki, hogy felváltsa a skandináv ország légiereje által használt, lassan kiöregedő Saab 35 Draken és Saab 37 Viggen gépeket. A JAS-39 Gripen egy deltaszárnyú vadászgép, mely kacsa előszárnnyal is rendelkezik, meghajtásáról pedig egy Volvo RM-12-es jelzésű sugárhajtómű gondoskodik, melyet a svédek az F/A-18 Hornet vadászbombázókon is alkalmazott General Electric F404-s erőforrásból fejlesztettek ki. Bár a Gripen első típusváltozatát még tisztán a svéd igények alapján alakították ki, később az exportálás lehetőségére is gondolva a rendszereit hozzáigazították a NATO szabványokhoz. A Gripen fejlesztése 1979-ben indult, mikor a svéd kormányzat egy olyan gép fejlesztésére adott megrendelést, mely vadász-, támadó-, illetve felderítőgépként is bevethető. Ezen követelményrendszert szem előtt tartva tervezte meg a Saab a gépet, mely 1988-ban repült először. A fejlesztés nem ment simán, a cég két Gripen prototípust is elvesztett a repülésvezérlő berendezés szoftverhibája miatt. A típust végül 1997-ben sikerült rendszerbe állítani a Svéd Légierőnél, mely jelenleg a Gripen nagyjából 130 példányát tartja üzemben. Azért, hogy sikereket érhessen el az exportpiacokon, a Saab 2001-ben egy közös céget hozott létre a brit BAE Systems hadiipari óriással. A Gripen International névre keresztelt vállalkozás a típus marketingjéért felelt, és a Gripen első exportmegrendelése, mely Dél-Afrikából futott be, nagyban rajta múlott. A típus fejlesztése még napjainkban sem állt meg, jelenleg folyik a Gripen NG típusváltozat létrehozása, mely egy erősebb sugárhajtómű révén nagyobb fegyverterheléssel is levegőbe emelkedhet majd, és melynek elektronikája is teljes rácfelvarráson esik át. Az újgenerációs Gripen első külföldi megrendelője a Brazil Légierő. Az esőerdők országa nagyon jól járt a svéd vadászgép beszerzésével, hiszen brazil cégek is részt vehetnek az ország által megrendelt kétüléses változat fejlesztésében és gyártásában, ami a brazil iparnak nagy technológiai előrehaladást jelent. A Gripen nagyarányú marketing kampánya a közép-európai térségben vezetett leginkább eredményre, hiszen Csehország és Magyarország is ezt a típust választotta a régi szovjet vadászgép flotta lecserélésére, és Szlovákia is a skandináv kacsaszárnyas rendszeresítését fontolgatja. Európán kívül, leszámítva a már említett Dél-Afrikát, egyenlőre csak Thaiföld légierejében szolgál a típus, melyből eddig kb. 250 darab épült.

JAS-39 Gripen hírek