A két, még versenyben maradt légcsavaros csatagép típus vetélkedésének újabb fejezete az új-mexikói Holloman légibázison május 7-én kezdődött
A szárazföldi alakulatok számára közvetlen tűztámogatást nyújtó könnyű repülőgépek eredetileg négy típusát igyekezett gyártójuk a formálódó OA-X pályázatra bejuttatni, melyet ugyan még ki sem írtak, de a résztvevők máris kemény teszteken estek túl.
Sierra Nevada Corporation és az Embraer cégek az A-29 Super Tucano, az Air Tractor és az L3 Platform Integration Division az AT-802L Longsword, a Textron Aviation pedig az AT-6 Wolverine és a Scorpion típusokkal vágott neki a megmérettetésnek, melynek az alábbi videón is látható első fordulója 2017 nyarán zajlott le az új-mexikói sivatagi gyakorlóterepen.