Az európai Tigert győzte le az orosz Ka-52K Katran az egyiptomi tengerészet helikoptertenderén
Katonai repülésBár az orosz sajtó már hónapokkal ezelőtt beszámolt a Katran lehetséges egyiptomi exportjáról, az eddig nem volt közismert, hogy a típusnak az európai fejlesztésű Tigerrel kellett megmérkőznie az afrikai megrendelők kegyeiért
Bár a Kamov megrendelése már biztosnak tűnik, a végleges szerződést még nem írták alá. Az orosz forgószárnyas győzelmének fényét azonban némileg elhomályosítja, hogy a típus jelentős előnyben volt az egyiptomi tender során, hiszen a helikoptereket azoknak a francia eredetű Mistral helikopter-hordozó hajóknak a fedélzetére szánják, melyek eredetileg a Kamovra lettek méretezve.
A két Mistral ugyanis az Orosz Haditengerészet számára, a Ka-52-esek hordozására épült, de az ukrán válság miatt életbe léptetett nyugati büntetőintézkedések miatt a hajók végül az egyiptomiakhoz kerültek.
A Katran a szárazföldi változatú Ka-52 Alligator navalizált verziója, mely fokozott korrózióvédelemmel, illetve hajók és tengeralattjárók leküzdéséhez szükséges fegyverekkel lett ellátva.
Igaz, ez utóbbi téren még nem lehet teljesen tisztán látni. Arról van ugyanis szó, hogy kb. egy éve az orosz KRET elektronikai konszern felvetette, hogy a Ka-52-eseken jelenleg alkalmazott Crossbow radar képességeinek fejlesztésével jelentősen növekedhetne a szenzor felderítési távolsága. Így lehetővé válna a Kh-31-es és a Kh-35-ös vízfelszíni célok elleni rakéták alkalmazása is, melyek bevetésére jelenleg csak a Szu-30-as és a MiG-29K/KUB vadászbombázók képesek. A fejlesztés megvalósításáról azonban egyelőre nem érkezett még információ.
